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　　淡海輕軌綠山線昨日進行媒體試乘，年底通車在望，其實通車效應已在近1年陸續發酵，據實價登錄2017年∼2018年房價，自首站紅樹林至末站崁頂站，漲幅最高站點為淡江大學站逾2成，房價最高站點為紅樹林的平均每坪3字頭，最低為淡海新市鎮站平均每坪約16.6萬元，全線房價高低差達1倍以上。

　　根據實價登錄資訊上2017、2018年，淡海輕軌綠山線各站點周邊平均房價，以首站紅樹林最高，今年區段平均房價為34.6萬元，較2017年漲約10.2%。大家房屋企劃研究室主任郎美囡指出，紅樹林站周邊住宅在市場低迷時房價有下修過，其價格雖比淡水高，但位於捷運淡水信義線上，離市區較近，加上屋主、建商有感讓利，這2年交易量增加，也使價格回穩。 

　　全線近1年房價漲幅最高的是淡江大學站，2017年平均為每坪15.3萬元、今年則來到18.5萬元，漲幅約21.2%。郎美囡認為，「淡江大學站因為有廣大的學生族群，出租效果佳，近2年都以公寓產品為交易大宗，因此平均價格較低，但漲幅高。」 

　　至於全線價格最低點則是淡海新市鎮站，平均房價在2017∼2018年並無明顯漲幅，約在16.5∼16.6萬元打轉。住商不動產淡水中山店長盧進和指出，淡海新市鎮站與末站崁頂站雖目前建案密集度不高，且距現有商業機能集中的家樂福商圈還有一段距離，「但因它位於中心商業區，影城和商場即將進駐，將會是新市鎮核心區，前景還是看好，加上淡江大橋已經簽約，該站點房價不致於委屈太久。」 

(2018.11.30 蘋果日報)